Фрикционные валы и диски для станков
| Вал | Станок |
| Валы фрикционные в сборе и диски фрикционные | 1К62Д, 16К20 |
| Валы фрикционные в сборе и диски фрикционные | 2М55 |
| Валы фрикционные в сборе и диски фрикционные | 6Р82, 6Р83 |
| Валы фрикционные в сборе и диски фрикционные | 1М63 |
| Валы фрикционные в сборе | 1К62 |
| Вал фартука в сборе и диски фрикционные | 1М63 |
Цена фрикционных дисков
| Название | Цена |
|---|---|
| Диски фрикционные 1К62-02-205/206 | по запросу |
| Диски фрикционные 1К62Д.020.065/066 | по запросу |
| Фрикционные диски 16К20.020.486/487 | по запросу |
| Диски фрикц. 1М63 | по запросу |
| Диски фрикционные 6Р12 | по запросу |
| Диски фрикционные ВМ-127 | по запросу |
| Фрикционные диски 2М55 | по запросу |
Муфта фрикционная дисковая
Муфта фрикционная является устройством, передающим вращательное движение и соединяющее вал двигателя с валом рабочего механизма. С ее помощью осуществляется плавное сцепление валов, независимо от их частоты вращения. Различают сухие и масляные муфты.
Муфты фрикционные по назначению бывают сцепными и предохранительными. Фрикционная муфта предохранительная применяется, например, в радиально-сверлильных станках. Они необходимы для расцепления входного и выходного валов, если величина крутящего момента становится критической. Это обеспечивает снижение вероятности выхода из строя станка. Фрикционная муфта сцепления используется для торможения активности механизмов, обеспечивая наилучшие условия сопряжения.
Производят муфты фрикционные из конструкционных сталей и чугуна СЧ30. Расчетный срок службы муфты напрямую зависит от качества материалов, из которых изготавливают фрикционные вставки (накладки).
По типу трущихся поверхностей различают муфты фрикционные дисковые, конусные, барабанные, барабанно-ленточные.
Муфта фрикционная дисковая названа по типу трущейся поверхности. Трение в муфте данного типа осуществляется торцевыми поверхностями дисков. Муфта может быть одно- и многодисковой.
Там, где коэффициент трения высок при достаточно больших удельных усилиях, используют фрикционные муфты с двумя и более дисками. Применение многодисковой фрикционной муфты компенсирует снижение крутящего момента повышением осевой нагрузки, что снижает износ и вибрации.
