Колеса крановые: как не ошибиться с выбором?

Ни один подъёмный кран не сможет работать без крановых колёс, поскольку именно они обеспечивают передвижение данного спецтранспорта. Поскольку на них оказывается колоссальная нагрузка, иногда возникает необходимость в их замене. Подобно остальным деталям, колеса крановые тоже подвержены износу.

Необходимо ответственно подходить к выбору колёс, поскольку от этого зависит эффективность производственного процесса, снижается вероятность возникновения поломок и необходимость в проведении ремонтных работ.

Разновидности

Колеса крановые имеют типовые размеры, утверждённые в соответствующих госстандартах. Их диаметр может варьироваться в диапазоне 200-1000 мм. Если есть необходимость, можно изготовить изделия по индивидуальному заказу в соответствие с предоставленными заказчиком чертежами. От размера колёс во многом зависит несущая способность всего крана и максимальные параметры нагрузки на рельсы, о чём нужно обязательно помнить. Большое значение имеет и количество колёс. Для кранов с небольшой грузоподъёмностью достаточно 4-х, а опора более мощных крановых механизмов должна осуществляться на 8, 16, 32, а в некоторых случаях и на 48 колёс.

В зависимости от нескольких факторов различают следующие виды колес крановых.

По назначению

Исходя из данного критерия колёса бывают:

Ведущие (приводные) – их приводит в движение встроенный механизм.
Ведомые (неприводные) – служат только в качестве опоры.

По числу боковых ребордов

Подавляющее большинство моделей является двухребордными. У одноребордных имеются ограничения к использованию. Их устанавливают на мостовые либо на наземные подъёмные краны. Бывают и безребордные колёса, которые применяются на специальном мостовом и консольном крановом оборудовании.

По форме поверхности дорожки катания

Исходя из данного критерия крановые колёса подразделяются на следующие разновидности:

Конические – в процессе использования колесо отстающей стороны моста опирается на рельс стороной, имеющей больший диаметр. Поскольку дальнее колесо двигается с большей скоростью, происходит постепенное выравнивание крана на рельсах.
Цилиндрические – это неприводные колёса, которые широко применяются в мостах кранов, тележках. При наличии перекосов на крановых путях они быстро приходят в непригодное для дальнейшей эксплуатации состояние.
Бочкообразные – их можно устанавливать на подвесные монорельсовые тележки. Он в меньшей степени реагируют на возможные перекосы рамы.

Колеса крановые

Когда возникает потребность в замене крановых колёс?

Есть несколько причин, в связи с которыми происходит выбраковка крановых колёс:

лыски на рабочей поверхности;
сколы либо трещины на ребордах.

При износе реборд на 50-60% от первоначальной толщины или истончении поверхности катания на 15-20% от толщины нового обода колеса крановые также требуют замены. Нельзя не обращать внимание на то, что вытянулись и деформировались болты, разработались отверстия. Их можно восстановить.

Изготовление крановых колес является одним из направлений деятельности торгового дома «Уралремдеталь». Наши колёса будут служить вашему крану на протяжении длительного времени, обеспечивая его эффективную работу. Кроме того, мы изготавливаем крановые крюки, тормоза и прочие запчасти к подъёмно-транспортному оборудованию.